按计划,深茂铁路将于4月1日联调联试,6月28日正式通车,也就是说,3个月后,茂名将正式迈入高铁时代——严格来说深茂铁路只属于快速铁路,不属于高速铁路,不过现在很多媒体、网友和开发商都已经迫不及待地把它说成高铁。
茂名火车站(原茂名东站)原计划3月开工,改造为茂名综合客运枢纽(即传说中的茂名高铁站),3月7日也已经招标成功,但时至今日似乎还未有开工的迹象。
不过,好消息还是有的——工人们近日已开始在火车站南边的空地上着手建造连接南北广场的人行天桥。
人行天桥为纯钢结构,工人们正在吊机的帮助下组装天桥的人行通道部分,然后会再用重型吊机将一段段通道吊装到钢架之上连接起来。人行通道宽约12.7米,高约6-7米。
据说这些粗大的钢管就是天桥的支架部分
火车站内,部分站台已被拆除为人行天桥让道,目前正在打桩,用以安装人行天桥的支架。
工作人员称,人行天桥将在6月28日深茂高铁通车前建好桥体,然后就会开始新建南站房和拆除重建北站房。
轨道上的电气化铁架已安装完毕
高铁站南边是日新月异的站南片区,站前大道已部分建成通车,众多高档楼盘正在拔地而起。
还有金城路(站前大道至西粤南路段)正在建设中。
至于传说中的350时速的真正高铁——广湛高铁,茂名段的具体走向官方还未公布,日前小编看到某开发商的宣传资料称广湛高铁拟走南线,穿过共青河新城,在茂名大道与潘州大道之间设茂名南站。当然,这只是开发商的宣传,最终以官方公布为准。
让我们怀着激动的心情,共同迎接茂名高铁时代的到来!
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