近日，信宜前往广州、深圳的大巴，又在打价格战，并且越斗越激烈了，就睇谁斗倒谁？又有好戏睇了！
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......................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................... 大巴公司赔钱也要降价，这样的价格战，暂时得益的还是客人，因此引起了很多网友的关注，有网友就说如果这样的汽车营运价格对于山区的一些街坊来说，只要安全，便宜，便捷，服务好，未尝不是不是一件好事。
对于经营商，占有率是唯一的需求。坐过大巴车的街坊们，应该都知道，平常坐车价格最低都是在100块钱左右，这样他们加上成本才有钱赚，但为什么现在定价却这么低，难道真的不顾及利润了吗？答案是肯定的，抢占市场才是关键所在，如果这些购票平台能通过价格把对手的销量压低在一定范围之内，让其半年之内得不到翻身的机会，减少点利润又能算得了什么？
为了能够在价格上与主要竞争对手展开争夺，迅速提高市场占有率，这种恶性价格战在传统车站购票以及网络平台购票之间已经开始迅速蔓延。
对于消费者，实惠与陷阱同时并存，“恶性价格战”确实给消费者带来了一时的实惠，平常百元价格车票，现在几元买到，这对社会的普通消费者来说确实是够吸引人的。 作为坐大巴车出行者，总是希望车价越便宜越好。但是，如果价格大战打到大巴车经营商无钱可赚甚至贴钱的地步，对消费者来说并不是什么好消息，结果可能会演变成无大巴车可坐，或者变成一家独大、垄断后的疯狂涨价行为！反而最终损害的是消费者的利益，最终损害的是市民乘坐公共交通出行的权益！也希望能有相关部门可以深入了解，监督，让市民出行可以安心，放心。
来源：信宜时事 信宜老乡
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发表于 2021-10-23 20:58:17
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