上图大致可以看出时速350的广湛高铁中段走向：广湛高铁经过高明（新干线机场站）沿更楼镇、合水镇、稔村镇、东城镇、太平镇（新兴南站）
经六祖镇、河头镇、天堂镇进入阳春市春湾镇，经过天堂镇后几乎和汕湛高速平行布线，经合水镇进入阳春市区（阳春东站），再经岗美镇，双捷镇进入江城白沙附近（阳江北站），经程村镇进入阳西（阳西站）至电白（博贺站）、茂名（茂名南站），经吴川（粤西机场站）后，偏向北靠近廉江再南下湛江市区（湛江站）。
根据规划图可以看出时速350的南宁至深圳高铁几乎和江罗高速平行布线，南深高铁经过新兴东城镇、新城镇、车岗镇（站点位置未定）后，进入罗定辖区，经金鸡镇、苹塘镇、华石镇，进入罗定城北地区（站点位置未定），经新乐镇，榃滨镇进入广西岑溪。南深高铁开通后，罗定40分钟可达广州，1个小时可达深圳，2小时可达南宁。
广湛高铁和南深高铁建成后，纳入全国高铁网，届时粤西地区高铁沿线城市市民可在家门口坐高铁直达北京天津上海等北方大城市。
广湛高铁未动工原因：
待广州火车站改造同步实施？
近日消息：
广州白云站(棠溪站)项目近日进行环评公示,透露白云站将引入京广高铁,建设广州北到棠溪的京广高铁联络线,同时预留广湛高铁等需同步实施的工程。
环评公示透露,现在的棠溪站将在改造后命名为白云站。白云站的建成是广州火车站进行改造的先行条件。此前一直认为白云站将主要承担广州火车站的普铁功能,而最新环评透露,白云站将引入京广高铁,建设广州北到棠溪的京广高铁联络线,同时预留广湛高铁等需同步实施的工程。这样将有利于广汕(含京九)高铁动车引入广州东站,以及京广、深茂、贵广、南广等高铁动车引入广州站。
来源：高铁关注
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