中华V7首捷全胜战果累累

如今的国产车和三四年前的造车水平是不能比的，这几年国产取得的成就是有目共睹的，可以说是火箭般的提升，在一些技术层面上已经不逊色于合资车，甚至有可能超越合资车，而在国产车领域，吉利汽车、长城汽车、比亚迪、奇瑞汽车等都属于领头羊的角色，但华晨中华这款和宝马如胶似漆的国产品牌这几年成绩却并不怎么样。

不过华晨中华最近的一款SUV——华晨中华V7，可以说让华晨中华彻底翻身了，有着国产宝马称号的中华V7，有着单日最高售出1250辆的记录，真不亏是华晨中华耗资36亿进行重金打造的一款SUV，如果把车标换一下，这就是一台彻头彻尾的宝马SUV，目前国产SUV里，哈弗H6、吉利博越、传祺GS4、长安CS75等都是销量靠前的，中华V7除了要竞争这些销量火爆的国产SUV，还要竞争本田CRV、逍客、途观等合资SUV，中华V7仍重而道远。

中华V7基于中华与宝马合作的M8X平台打造。上市后推出11款车型，售价10.87-19.47万元。并提供了5座和7座两种座椅布局供消费者选择。

中华V7在10.4寸的智能多媒体触控屏、参考宝马X1设计的全新座椅、皮革包覆工艺与精美缝纫扎线打造的仪表板、成熟可靠的前麦弗逊式独立悬架与后扭力梁式/多连杆式悬架，以及车内外全方位主被动安全防护等方面，均具有“力挑品质大梁”的“真功夫”。

华晨中华V7按照C-NACP超五星标准设计，车身采用与宝马相同供应商的宝钢板材。气囊、侧气囊和三排气帘、双级预紧限力式安全带等安全配置一应俱全。全系标配ESP车身稳定系统，同时配备车道偏离预警系统、防碰撞预警+自动紧急刹车系统、盲区监测等主动安全配置，全方位保护驾乘人员的安全，为驾乘人的安全行车保驾护航。

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